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Unbenanntes Dokument
Aktuelles und Rückblick
Vorausschau auf die größte europäische Jagdmesse "Jagd & Hund" in Dortmund |
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Bereits zum 8. Male stellt die Firma Heck-Pack mobile Hecktransporter-Systeme in Reihenfolge Ihre Produkte auf der größten internationalen Messe für Jagd- und Angelfischerei in Dortmund vom 31. Januar bis zum 5. Februar 2012 aus.
Auf 18 qm wird das umfangreiche mobile Hecktransporter-Programm mit zahlreichen Neuheiten an 6 Tagen den Messebesuchern und Heck-Pack-Kunden präsentiert.
Die Hecktransporter von Heck-Pack haben sich im Laufe von über 7 Jahren einen hervorragenden Namen gemacht, was uns viele tausende Kunden jeden Tag gerne bestätigen. Einer unserer Kunden ging sogar soweit und sagte: "Es gibt schon einige Nachbauten, diese sind aber nicht mit dem Original von Heck-Pack zu vergleichen, bzw. reichen nicht an die Qualität heran. Solche Aussagen hören wir sehr gerne.
Außer für den öffentlichen europäischen Straßenverkehr zugelassenen Hecktransporter wird eine Vielzahl von Alu-Transportboxen, Wildwannen, Beleuchtungsanlagen, Abdeck- planen, Wildbergehilfen und vieles mehr ausgestellt.
Als Neuheit wird eine Profi-Kühlbox für die Hecktransporter vorgestellt, welche es den Jägern ermöglicht, erlegtes Wild, während einer längeren Autofahrt herunterzukühlen, damit es hygienisch einwandfrei zu Hause ankommt.
Es werden auch Nachrüstsätze für den sicheren Transport von 1-4 Fahrrädern präsentiert. Besitzer von Heck-Pack Hecktransportern können somit jederzeit nachrüsten um die Fahrräder sicher zu transportieren.
Rundherum - die Jagdmesse in Dortmund ist ein unbedingtes Muss für Heck-Pack um den Kontakt zu den Kunden zu suchen und die Produkte vorzustellen.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch und wünschen Ihnen viel Waidmannsheil.
Ihr Heck-Pack-Team aus Eitorf
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Besuchen Sie uns auf unserem Stand:
HALLE 4 - STAND 4.G34 |
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Vorausschau auf die Messe "absolut allrad" und "Die Hohe Jagd & Fischerei" |
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Seit 2007 besucht Heck-Pack auch die sehr gut besuchte Messe "absolut allrad" bzw. "Die Hohe Jagd & Fischerei" im Salzburger Messezentrum vom 23.-26. Februar 2012 zum 6. Male um den Kontakt mit den österreichischen, süddeutschen, italienischen, schweizerischen und auch Kunden aus den östlichen Ländern zu pflegen.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch um Ihnen zahlreiche Neuheiten präsentieren zu können.
Bis Ende Februar,
Ihr Heck-Peck-Team aus Eitorf
wünscht Waidmannsheil!
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Besuchen Sie uns auf unserem Stand:
HALLE 08 - STAND 112
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Neuheiten |
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| Wir haben unser Programm um 4 weitere Hecktransporter und Zubehör erweitert: |
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Wildbergehilfe-Universalwalzenrolle "Perfekt"
(siehe unter Zubehör) |
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| für 79.90 € |
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| (Edelstahl) |
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Heck-Pack Hecktransporter Optimal L
1000 x 500 x 175 mm Höhe |
Heck-Pack Hecktransporter Optimal XL
1000 x 600 x 175 Höhe |
für 169.90 €
(feuerverzinkt) |
für 189.90 €
(feuerverzinkt) |
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Heck-Pack Hecktransporter Premium L (absenkbar)
1000 x 500 x 175 mm Höhe |
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Heck-Pack Hecktransporter Premium XL (absenk.)
1000 x 600 x 175 mm Höhe |
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für 259.90 €
(feuerverzinkt) |
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für 279.90 €
(feuerverzinkt) |
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Aktuelle Kundenmeinung vom 6. Mai 2011 |
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Hallo Herr Dommasch,
wie bereits fernmündlich geschehen möchte ich mich nochmals schriftlich für Ihre Bemühungen bedanken. Sie haben es wirklich geschafft, ein volltaugliches Heck-Pack für meinen Jagdwagen zu bauen. Aufladen auch von schweren Stücken Wild über die seitliche Rolle und auch das Absenken des Heckträgers machen diese Arbeit sehr viel leichter und auch möglich, wenn man mal allein im Revier ist und das Wild abtransportieren will. Ein sehr zu empfehlendes Produkt für den rauhen täglichen Einsatz im Revier (nicht nur für den Transport von Wild), was die schon fast vergessene Bezeichnung "made in Germany" verdient.
Ein herzlicher Gruß ins Rheinland nach Eitorf
und ein aufrichtiges Waidmannsheil
Hans-Jürgen Pannhorst
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Presseartikel in der Zeitschrift "Jagd & Natur |
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Ausgabe 2/2011; Autor: HUBERTUS ANBLICK |
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Die Hecktransporter: Was zu beachten ist!
Hecktransporter sind bei Jägern besonders beliebt, um erlegtes Wild und Jagdausrüstung zu transportieren. Es ist jedoch nicht ganz klar, welche Anforderungen diese auf die Anhängekupplung geklemmten Hecktransporter erfüllen müssen, um auch im Strassenverkehr zugelassen zu sein. Jagd & Natur hat die Fakten zusammengetragen.
Jeder Jäger, welcher schon einmal einen Fuchsrüden auf Brautschau erlegt und diesen im Auto nach Hause befördert hat, hat sich mit Sicherheit eine Transportmöglichkeit ausserhalb des Fahrzeuges gewünscht. Die Geruchsbelästigung ist auch für hartgesottene Jäger des Guten zu viel. Mit den Hecktransportern haben viele Jäger eine adäquate Möglichkeit gefunden, mit der auch einmal grössere Stücke (Schwarz- oder Rotwild) problemlos ausserhalb des Fahrraums transportieren zu können.
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Rechtliches
Es war ausserordentlich schwierig, verbindliche Auskünfte zu bekommen, ob ein solcher Hecktransporter legal an einem Fahrzeug befestigt werden darf, ob dieser mit eigener Beleuchtung versehen sein muss oder gar das Kontrollschild an diesem befestigt werden muss. Interessanterweise wollten sich verschiedene kantonale Strassenverkehrsämter nicht verbindlich auf unsere Anfrage äussern. Das Problem ist, dass nicht restlos geklärt ist, ob es sich beim Hecktransporter um ein Fahrzeugzubehör oder um die Ladung handelt.
Schlussendlich richteten wir unsere Anfrage an zwei grosse Versicherungsgesellschaften, welche uns immerhin einige Ratschläge erteilen konnten. Von verbindlichen Empfehlungen haben sich aber auch diese distanziert und wollen nicht genannt werden. Daher werden wir an dieser Stelle die wesentlichen Fakten zusammenfassen, allerdings ohne Gewähr. Da in der Schweiz offiziell keine Hecktransporter hergestellt werden, beziehen wir uns in diesem Bericht ausschliesslich auf die Vorschriften von Autozubehör, welches aus der Europäischen Union in die Schweiz importiert wird.
Auf der Strasse
Wichtig ist es, sich bereits beim Kauf für den richtigen Hecktransporter zu entscheiden. Auch wenn es in der Schweiz nicht ganz klar geregelt ist, empfiehlt sich auf jeden Fall nur Heckträger zu benutzten, die über eine europäische Strassenzulassung (EEC) bzw. eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügen. Diese Zulassung wird in der Regel auch in der Schweiz anerkannt. Wer mit einem Hecktransporter auf öffentlichen Strassen fährt, sollte die EEC- bzw. die ABE-Bescheinigungen zu den Fahrzeugpapieren legen, damit diese bei einer Polizeikontrolle vorzeigt werden können. Der Hecktransporter sollte mit einem offiziellen Typenschild versehen sein! Wer ohne Typenschild und einer offiziellen Zulassung in einen Unfall verwickelt wird, muss damit rechnen, dass gewisse Schäden von den Versicherungen nicht, oder nur teilweise bezahlt werden (z. B. Auffahrunfall). Fahrzeuge mit zugelassenen Hecktransportern dürfen auf allen öffentlichen Strassen fahren. Im Gegensatz zu Anhängern muss keine zusätzliche Geschwindigkeitsbeschränkung beachtet werden. Ob der Hecktransporter zum Fahrzeug oder zur Beladung zählt, konnten auch wir nicht definitiv feststellen. Es ist jedoch davon auszugehen, dass dieser zur erlaubten Beladung zählt, sofern er oder seine Ladung nicht über 1m nach hinten über das Fahrzeug hinausragt.
Beleuchtung
Die Hecktransporter brauchen (in der EU) grundsätzlich keine Beleuchtungseinheit. Wir empfehlen jedoch unbedingt, zumindest alle Ecken mit reflektierender Folie zu bekleben. Sollte allerdings durch den Hecktransporter bzw. dessen Beladung die Beleuchtung am Führerfahrzeug verdeckt werden, dann muss am Hecktransporter zusätzlich eine ebenfalls zugelassene(!) Beleuchtungseinheit angebracht sein, damit die Beladung den gesetzlichen Vorschriften entspricht. (In Italien gelten besondere Vorschriften!)
Kontrollschild
Das Gleiche gilt auch für das Kontrollschild. Wird dieses durch den Hecktransporter oder dessen Ladung verdeckt, so ist das Kontrollschild gut sichtbar am Hecktransporter anzubringen und zu beleuchten! Hierfür eignen sich Wechselnummer-Rahmen und adäquate Beleuchtungssets, welches man in jeder Garage oder im Baumarkt (Landi) erwerben kann.
Beladung
Wichtig ist es, den Heckpackträger nicht zu überladen! Die maximale Tragkraft ist auf dem Typenschild vermerkt. Daneben muss unbedingt darauf geachtet werden, dass die maximal zugelassene Stützlast der Anhängerkupplung nicht überschritten wird. Dasselbe gilt auch für die maximale Achslast des Fahrzeugs sowie das zulässige Gesamtgewicht! Bereits ein halbstarker Keiler oder ein schmales Hirschlein können zur Überladung führen. Damit hat man nicht nur rechtlich einen schlechten Stand, auch das Fahrzeug lässt sich wesentlich schlechter manövrieren und kann ggf. beschädigt werden.
Kauf
Zahlreiche Jagdfachgeschäfte bieten zugelassene Hecktransporter an. Diejenigen der Firma Heck-Pack werden inklusive der dazugehörigen optionalen Beleuchtungseinrichtung vom Schweizer Grosshändler und Importeur der Glaser-Handels AG für den Fachhandel in die Schweiz importiert. Auch Marc Lenzlinger von Jagd&Hund importiert Heckträger und Beleuchtungseinrichtungen mit Zulassung direkt aus Deutschland und bietet diese auf seiner Homepage unter www.vaugus-hochsitz.ch an. Es gibt zudem weitere seriöse Anbieter.
Achtung: Ein Grossteil der in der Schweiz und im Internet angebotenen Transportnetze für Anhängerkupplungen (Hecktransporter) und Beleuchtungseinrichtungen verfügen über keine gültige Strassenzulassung. Selbst im Schweizer Jagdfachhandel werden vereinzelt solche Hecktransporter ohne gültige Papiere angeboten. Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, die Finger von solchen Produkten zu lassen!
Hecktransporter sind für Jäger ein ausserordentlich praktisches Hilfsmittel. Eine Anschaffung lohnt sich allemal. Die oben beschriebenen Voraussetzungen sollten jedoch erfüllt werden, wenn man auch langfristig Freude an seinem Heckträger haben will.
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